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DGT impone nuevas normativas que afectan a usuarios de Patinetes, Bicicletas y Motos

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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado una serie de modificaciones en el Reglamento General de Circulación que impactarán a numerosos habitantes de Cádiz que utilizan vehículos de movilidad personal, bicicletas y motocicletas. Estas reformas, enfocadas principalmente en los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), responden a la creciente presencia de estos medios en las ciudades y buscan mejorar la seguridad vial.

Entre las novedades más destacadas, se establece la obligatoriedad del uso del casco para todos los conductores de patinetes eléctricos, así como el requisito de llevar luces y chalecos reflectantes durante la noche. Además, se prohíbe la conducción de estos vehículos a menores de 15 años, una medida destinada a proteger a los jóvenes ante el aumento de accidentes relacionados con su uso.

La DGT endurece las condiciones para el uso de patinetes, ya que es común observar a usuarios circulando sin el equipo de protección adecuado ni señalización visible. La sanción por no llevar casco será de 200 euros. Para los ciclistas, desaparecen todas las exenciones que permitían prescindir del casco, aplicándose ahora de manera estricta esta obligación, especialmente para los repartidores profesionales que emplean bicicletas o patinetes en su trabajo.

Asimismo, la normativa especifica que los conductores que adelanten a un ciclista en carretera deben reducir su velocidad en 20 km/h respecto al límite permitido, cambiar de carril y mantener una distancia mínima de 1,5 metros. En zonas urbanas, los ciclistas podrán ocupar el centro del carril para su protección, y los conductores deberán mantener una separación de 5 metros con ellos cuando circulen en el mismo carril.

En cuanto a los motoristas, la DGT introduce la obligación de usar guantes y calzado cerrado en carretera, tanto para conductores como acompañantes. También se permite, en vías urbanas congestionadas y con un límite máximo de 30 km/h, adelantar por la derecha. Otro cambio relevante es que los cascos deben estar homologados, lo que implica un estándar de seguridad más riguroso.

Para los profesionales que trabajan en moto, se añade la exigencia de portar chalecos reflectantes. Por último, se elimina la exención que permitía a taxistas, camioneros y profesores de autoescuela circular sin cinturón de seguridad, obligándolos a utilizarlo en adelante.

Estas modificaciones entrarán en vigor el 1 de octubre de 2026, salvo las relacionadas con las luces de los patinetes y los cascos homologados para motos, que se aplicarán a partir de octubre de 2027. Con estas medidas, la DGT persigue aumentar la seguridad vial y adaptar la normativa a las nuevas formas de movilidad urbana en Cádiz y el resto de España.

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