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Cádiz: Bruno se compromete a resolver antes de fin de año el conflicto por el trazado de la Línea 2 del nuevo bus urbano

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El alcalde, Bruno García, mantuvo este lunes dos reuniones diferenciadas: una con representantes del movimiento vecinal y otra con los promotores de la iniciativa ciudadana que pide cambios en el recorrido de la Línea 2 dentro del futuro servicio de autobuses, actualmente en fase de licitación y adjudicación.

Al regidor le acompañaron en ambos encuentros el teniente de alcalde de Urbanismo, José Manuel Cossi, y el concejal de Movilidad, José Manuel Verdulla.

El pliego permite ajustes una vez en marcha el contrato

García explicó a los asistentes que el pliego aprobado recientemente ya contempla la posibilidad de introducir cambios en el servicio después de que el contrato entre en vigor. Según indicó, el documento está pensado para adaptarse al crecimiento y las transformaciones que experimente la ciudad en los próximos años —citó como ejemplos la apertura del nuevo Portillo, el hospital, la integración muelle-ciudad o las viviendas de Navalips.

En esa línea, el pliego de prescripciones técnicas establece en su artículo 6, dedicado a las líneas de transporte, que la empresa adjudicataria deberá operar sus autobuses por los itinerarios que en cada momento fije el Ayuntamiento, respetando frecuencias y horarios municipales. Al inicio del contrato el servicio se prestará conforme al mapa de líneas recogido en el Anexo 1, más el plan anual de refuerzos por fiestas y eventos. No obstante, el propio texto obliga a la concesionaria a asumir durante toda la vigencia del contrato las modificaciones que el Consistorio le ordene, incluida la creación, supresión o alteración —total o parcial— de líneas, siguiendo el procedimiento fijado en el artículo 37 del pliego y en el de cláusulas administrativas. Cualquier cambio deberá ir precedido de un informe técnico que valore su impacto económico-financiero.

Para el alcalde, es precisamente esa cláusula la que «da seguridad jurídica a la prestación del servicio y a las modificaciones que se puedan llevar a cabo durante la vigencia del contrato».

La licitación sigue su curso, sin necesidad de tocar el pliego

García defendió ante vecinos y colectivo ciudadano que el proceso de adjudicación puede continuar sin modificar el pliego, ya que este mecanismo de ajuste posterior permite incorporar los cambios reclamados. El Consistorio se compromete a estudiar, desde el punto de vista técnico y económico, las propuestas vecinales sobre el mantenimiento del trazado actual de la Línea 2, y el alcalde fijó como plazo el final de este año para concretar esa modificación, que se aplicaría ya con el nuevo contrato adjudicado.

A este respecto, recordó que la ley marca unos plazos para la adjudicación que pueden extenderse hasta un año, a los que se sumaría otro año más en el que la nueva concesionaria operaría con el modelo actual, hasta la llegada de los primeros autobuses nuevos que permitan ampliar la flota y aplicar los cambios previstos.

Menos espera en los barrios peor comunicados

El alcalde insistió en que el nuevo pliego busca, sobre todo, reducir los tiempos de espera en los barrios con menor frecuencia de paso actualmente.

Más autobuses, más horas de servicio y nuevas prestaciones

Entre las principales novedades del contrato figuran el incremento de la flota de 48 a 60 autobuses, su renovación completa con vehículos híbridos más modernos y sostenibles, y un aumento del 25% en las horas anuales de circulación, además de mayor frecuencia en todas las líneas. El nuevo servicio incorporará también un turno nocturno los viernes y sábados, pago digital y una aplicación móvil para consultar en tiempo real el tiempo de llegada de cada autobús a su parada, entre otras mejoras.

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